Silnik repulsyjny jest to jednofazowy silnik komutatorowy, w którego stojanie znajduje się uzwojenie zasilane z sieci prądu zmiennego, natomiast w wirniku — uzwojenie połączone z komutatorem. Szczotki na komutatorze są ze sobą zwarte, trzymadła szczotkowe zaś wykonane w ten sposób, że pozwalają na przesuwanie szczotek i ustawianie ich w dowolnym położeniu. Uzwojenie stojana jest zwykle rozłożone w żłobkach, podobnie jak uzwojenie silników indukcyjnych, i zajmuje 65... 80 % ogólnej liczby żłobków.